profile-picture
Автор: Штотланд Владимир
Публикация: 15.08.2016

Первенство России 4-5 этап. Чемпионат России 4 этап. Академия РАФ 5 этап. Белгород 13-14 августа 2016 года.

У природы нет плохой погоды, каждая гонка - благодать. 

День первый - суббота 13 августа 2016 года. 

Август этого года выдался на редкость жарким и богатым на солнечные дни. Люди нежились под солнышком и радовались глобальным изменениям климата - купались, загорали, проводили время на природе и всячески пользовались такой уникальной возможностью. Так бы все и продолжалось до первых морозов, но очередной этап чемпионата и первенства России по картингу, неожиданно подкравшийся 12 августа, решительно и бесповоротно решил подкинуть участникам, организаторам и зрителям немного холодов, ветров, осадков и температурных минимумов - все, для интересного и непредсказуемого гоночного уикэнда!


Желание посетить настоящий гоночный этап чемпионата по картингу возникало у меня очень давно и уже неоднократно. Но реальная возможность это сделать, да еще и в компании с настоящим гоночным руководителем настоящей гоночной команды, увидеть своими глазами гонки изнутри, появилась только сейчас. 

Владимир Штотланд - руководитель гоночной команды по картингу «MaxRacing» пригласил меня на первенство и чемпионат России по картингу в славный город Белгород, что на южных границах России. Ни минуты не думая я дал положительный ответ! Надо отметить, что мое знакомство с Владимиром началось весной этого года, на базе его команды происходят наши любительские тренировки на спортивной технике rotax. 

И вот, нас уже ожидает самолет с серебристым крылом, с гордым названием «Победа». От Москвы до Белгорода всего лишь один час пять минут лета, это означает, что набрав высоту, почти сразу, мы начинаем снижаться - полет проходит очень стремительно!

Даже не успеваешь подумать о вечном, глядя на кучерявые барашки облаков, словно овчина, накрывших всю землю от столицы до самых южных пределов нашей Родины. 


Аэропорт Белгорода встретил нас очень низкой облачностью - мы буквально вынырнули из нее на взлетно-посадочную полосу, пасмурной погодой, срывающимся мелким дождем и усиленными мерами безопасности. Как говорится - любой каприз за ваши деньги!


Несмотря на все погодные изыскания, твердой поступью и широким шагом мы вступили-таки на Белгородский бетон летного поля, который, надо сказать, имел достаточно высокое качество и мог похвастаться идеально ровной поверхностью - браво! Вот ведь можем, когда есть грамотное руководство!

Оставив позади прекрасный перелет, прибыли для получения багажа ровно в 09:47, как видно по часам в правом верхнем углу фото. Мария Бабанова (левый нижний угол) - спортивный менеджер SMP Racing, с недоверием отнеслась к точности местных потомков «Электроники» и решила свериться по серверу атомных часов в iPhone - серьезная компания и серьезная точность!

Путь на трассу занял немногим более десяти минут и пролегал по чистым и широким проспектам Белгорода, имеющим редкую, для нашей страны, возможность радовать отличным качеством покрытия и чистотой! Доброжелательность и отзывчивость местных жителей добавляли позитива и хорошего настроения. Хотя, в целях спокойствия и безопасности дорожного движения, мы скрыли от нашего водителя, что едем на соревнования по картингу - как бы не начал показывать нам мастерство пилотажа и проситься в команду!

Пожелав хорошего дня и доброй дороги нашему таксисту, мы направились на территория спортивного комплекса. Его схема, заботливо расположенная в непосредственной близости ко входу, не даст гостям заблудиться и ознакомит с основными достопримечательностями. Как оказалось, комплекс состоит из двух трасс, одна из которых имеет грунтовое покрытие и предназначена больше для различных офф-роуд мероприятий и ралли гонок.


Про это напоминают и спортивные автомобили, принимавшие участие в ралли-рейде «Шелковый путь». В дни проведения чемпионата по картингу, они выполняют роль выставочных экземпляров. Позволяют простым обывателям, в прямом смысле этого слова, прикоснуться к настоящей гоночной технике и оценить её масштабы! 

Отметив для себя хорошую подготовку комплекса к проведению этапа, отправляемся к месту дислокации команды «MaxRacing». Белоснежная гоночная палатка и несколько автомобилей технического обслуживания, со знакомыми номерами, не дают нам шанса на ошибку - мы прибыли точно по назначению! 




Внутри продолжаются подготовительные работы над гоночными машинами класса KF Junior - скоро стартуют отборочные заезды и техника должна быть к ним готова. Кстати, расписание гоночного дня, мы тоже имели возможность запечатлеть - далее оно нам пригодится, для определения маршрутов передвижения по комплексу и формированию плана на день. 


Чемпионат России проводится на шинах итальянского производства «Vega», в отличие от Rotax, где шины немецкого производителя «Mojo». Говорят, что «Вега» обеспечивает лучшее сцепление с трассой, чем «Моджо». Сам ничего сказать не могу - ездил только на Mojo D2 и D1 и «держак» вполне устраивал. Как говорится, какие наши годы - еще будет возможность опробовать и составить свое впечатление! 

Пара тренировочных комплектов гоночных шин «Vega» несут боевое дежурство и готовы в любой момент к изменению погодных и температурных условий!

Пообщавшись с механиками и гонщиками, по-цокав языками и покачав головами от высокого уровня подготовки гоночной техники в команде «MaxRacing», да и вообще от всей этой гоночной атмосферы, мы отправились на трассу, где скоро должны были стартовать отборочные заезды класса KF Junior. От места расположения команды, до главной трибуны было минут семь неспешной пешей прогулки. 


В класса KF Junior команду «MaxRacing» представляют два пилота. Ребята имеют достаточно небольшой гоночный опыт, но стараются, делают успехи и дают хорошие перспективы на будущее.

Артем Волков - номер 32 и Павел Паршутин - номер 21. Ребята, несмотря на свой юный тринадцатилетний возраст, хорошо осваивали указания механиков, искали зацеп на холодной трассе и показывали хорошее время прохождения круга. 

Владимир переживал, держал кулачки и искренне радовался, когда ребятам удавались хорошие круги! Был удивлен, что далеко не все коллеги Владимира, по гоночной должности, имеют такие же эмоции от происходящего на трассе! 

Картинг - это личное соревнование. Это борьба и противостояние. Но, как оказалось, пилот из другой команды, всегда может найти хорошее дружеское общение, поделиться переживание и обсудить насущные вопросы с руководителем другого гоночного лагеря. Такая атмосфера особенно радует и заряжает позитивом! 

Картинг-клуб «MaxRacing»
МО, Дмитровский район,
д. Игнатово, Картодром «МАЯК»
Тел.: (495) 256-00-89